1.添加潤滑油應(yīng)當(dāng)適可而止。向發(fā)動機(jī)油底殼和變速器加注潤滑油應(yīng)不超過油標(biāo)尺的上刻線；向車輪輪毅填充潤滑脂只能達(dá)到二分之一到三分之二的空間。如果潤滑油添加過滿，不僅浪費(fèi)油料，而且增大相關(guān)零件的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，增加發(fā)動機(jī)的功率損耗。
2.根據(jù)不同的工況合理使用油門，這既是保證機(jī)車正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，也是節(jié)約能源的重要措施。例如：
發(fā)動機(jī)啟動時，應(yīng)先搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，然后用中油門啟動。若用大油門啟動，幾次啟動不著，燃油容易“淹死”發(fā)動機(jī)；
車輛起步時，應(yīng)適當(dāng)加大油門，防止發(fā)動機(jī)熄火，若重新啟動發(fā)動機(jī)是很費(fèi)油的；
車輛加速時，應(yīng)緩加速而不能急加速。據(jù)試驗(yàn)，車輛從起步加速到中等車速（30km/h），采用急加速（25s）的的耗油量大約等于緩加速（40一45s）耗油量的2倍；
行車中，應(yīng)當(dāng)采用經(jīng)濟(jì)車速，這樣既安全又省油；
保養(yǎng)和檢查時，若搖車應(yīng)關(guān)閉油門，否則噴油器不停地向氣缸內(nèi)噴油，過多的燃油進(jìn)人氣缸，不但浪費(fèi)燃料，而且造成下次啟動困難，同時部分燃油順著氣缸壁流人油底殼，容易造成機(jī)油變質(zhì)，進(jìn)而加速機(jī)件的磨損，降低發(fā)動機(jī)的功率；