尊敬的各位參展商、觀眾及有關單位∶

 

鑒于近期國內疫情多點散發，響應政府倡導減少舉辦聚集性活動，非必要不舉辦培訓、會展、文藝演出等大型聚集性活動等相關政策。為保障所有展會參與者的安全，經與展館及相關部分反復商討過后，我們慎重的做出組委會決定將原定于2022年10月5至10月7日在上海新國際博覽中心舉辦的EVTECH EXP0第十五屆上海國際新能源汽車技術博覽會（BMC上海國際新能源汽車電池電機電控技術展覽會|FCVE 上海國際氫能與燃料電池汽車技術大會暨展覽會）延期至2023年3月7日至9日舉辦，舉辦地點不變。

 

已經注冊的預登記觀眾，對于展會的延期我們深感抱歉，您的門票依然有效，無需重復登記，所有信息將自動順延至新展期。

 

深知大家對本屆展會的付出與期待，對此我們感同身受，更深表歉意!，我們的籌備工作從未停止過，一直努力在不確定性中尋找確定性。我們堅信，延期舉辦，是我們做的一件難而正確的事!再次衷心感謝您在特殊時期給予我們的理解與支持!期待與您2023年3月上海再相聚，共襄新能源汽車產業年度盛會。

 

展會概括：

在國家戰略層面的力挺下，中國新能源汽車工業得到快速發展，將成為全球最大的新能源汽車市場，世界新能源汽車的核心主戰場。作為最具影響力的新能源電動汽車新興市場，加快電動汽車充電基礎設施建設，是發展新能源汽車產業的重要保障，充電樁、充電站作為發展新能源電動汽車所必須的重要配套設施，其完善與推廣將直接決定新能源電動汽車能否全面鋪開，因此，業界都稱充電樁是新能源電動汽車產業的先鋒官。在充電基礎設施快速建設的帶動下，充電設備需求得到爆發式增長，充電樁市場將迎來巨大的發展機遇！

 

為加快充電樁、城市充換電站、城際快充站等充電基礎設施的建設，國家相繼出臺了《電動汽車充電基礎設施建設規劃》、《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》和《電動汽車充電基礎設施發展指南2015-2025年》等綱領性文件，從此確立了“樁站先行”的超前發展指導原則，要求在新建住宅停車位建設或預留安裝充電設施的比例應達到100%，大型公共建筑物、公共停車場不低于20%，還鼓勵民間資本參與并加大對財稅、金融、用地、價格等扶持政策支持充電設施的相關建設。要求到2021年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過3500萬輛電動汽車的充電需求。

 

在此，我們誠摯邀請貴單位積極參加“2023第十五屆上海國際充電站（樁）技術設備展”。我們相信，在貴單位的共同參與支持下，本屆展會將取得更大成功。

 

參展范圍：

◆智能充電解決方案:充電樁、充電機、充電柜、換電設備、電源模塊、充電堆等；

◆ 配電設備：變壓器、變頻器、配電柜、高低壓保護設備、低壓開關、繼電器、段容器等；

◆濾波設備、變流器、整流器、逆變器、電能監控設備等；

◆ 充電站監控系統：充電機監控管理系統、配電監控系統、通訊管理監控系統、安防系統等；

◆ 儲能電池、動力電池及電池管理系統等； 

◆分布式微電網：光伏系統、儲能系統、控制系統、燃料電池等；

◆充電相關技術、充電槍、連接器、線纜、線束等； 

◆無線充電樁產品和技術，太陽能、風能互補新能源汽車充電站技術產品等；

◆充電站智能網絡項目規劃及成果、加油站擴建充(換)電站、加油充電綜合服務站展示、停車場充電設施、充電設施建設運營解決方案等；

 

參展流程：

■ 參展單位詳細填寫好《參展合同表》并加蓋公章郵寄或掃描后發至組委會；

■ 報名后，參展單位必須在5個工作日內將相關費用匯入組委會指定賬戶，組委會收到全款后開具3%的普通增值稅發票。

■ 展位安排以“先報名、先交款、先安排”為原則，為了大會整體形象、組委會有權對少量展位予以調整；

■ 展品運輸、展會接待、住宿等事宜將在開展前一個月組委會另行發送參展商手冊；