4月3日下午6時，裝載120頭活豬的專用車輛駛出江西五豐牧業公司，5個小時后到達深圳清水灣中轉倉庫，供應香港市民。

　　江西是全國供港活豬基地的重要省份之一，占全國供港生豬量的四分之一。贛州地區又是江西省供港活豬出口貿易量最集中的市縣，占全省56%左右，每天有超過500頭生豬運往香港，市場總量的1/8來自贛州。

　　從頭抓起的“安全生產鏈”

　　贛州檢驗檢疫局副局長杜華松介紹說：供港生豬的歷史應該從 1959年說起。當年港澳出現鮮活商品短缺，向中央求援。在周恩來總理親自過問之下，全國各地收集商品支援港澳，出現了保障港澳“生命線”的“三趟快車”，這就是供港生豬產業的來源。當供港生豬產業發展到2006年時，贛南地區仍然只是江西五豐牧業有限公司一家企業在 單打獨斗，產業規模小，產業鏈較長，產品成本相對較高，牧業競爭優勢。近年來，為了激發和撬動供港生豬產業發展的新活力，贛州局先后制定出臺了一系列優惠扶持政策。

　　采訪組采訪中撲捉到來自企業、口岸辦和地方政府對檢驗檢疫工作的贊譽。定南縣副縣長馮健全說：贛豬質優味美，市場份額逐年增大，與承擔供港活豬檢驗檢疫業務的贛州檢驗檢疫局嚴格監管，優質服務密不可分。他們人員只占全省檢驗檢疫人員的1/20，檢管地域達到3萬多平方公里，從頭抓起，鍛造了一條供港活豬“安全生產鏈”；從無到有，打造了一個供港活豬養殖的“安全示范區”；從慢到快，創造了一條供港活豬的“安全快車道”，為保障供港生豬質量安全盡心盡力。

　　長期以來，贛州并不是生豬主產區。京九鐵路的開通和高速公路的修建，贛州到深圳路程只有400多公里，加之贛南豬的生長時間比別的地方少8天左右，每頭減少飼料等成本80元，贛州成為鮮活香港農產品的主要供應地，供港生豬產業由此而生，同時也存在養殖規模大小不一，質量標準不同的局面。

　　贛州局選定規模較大，管理規范，質量穩定的企業作為供港豬場。同時，引導企業高標準、高起點建立規模化、現代化生豬飼養場，從生豬養殖企業選址開始就提前介入，在建立健全質量衛生體系、疫情疫病防控等環節給予專業性指導，幫助企業開展從業人員技術培訓，對建場全程進行跟蹤服務。將檢疫監管工作延伸到供港生豬飼養全過程。在對供港活豬的監管中，對產品安全性的“被動監測”轉變到“主動控制”上來，每年開展對8種禁用藥和37種限用藥物的殘留監控；建立《供港活豬重大傳染性疾病風險評估模型》，以72個風險項滿分100分得分數的形式量化風險程度，每年對所有企業開展至少一次全面評估，提高企業對重大疫情疫病的防控能力，推動轄區供港生豬產業做大做強，打造出一條供港生豬出口的“安全生產鏈”。

　　從無到有的“安全示范區”

　　贛州檢驗檢疫局龍南辦事處轄區內的定南縣有7家供港活豬飼養場。原先各飼養場各自為政，資源浪費比較嚴重，并且管理水平參差不齊。為集中技術資源優勢，提升供港活豬品質，他們與定南縣政府合作，共同建造了江西首個出口畜禽產品類質量安全示范區“定南縣供港活豬質量安全示范區”。

　　示范區實行“五體系”管理理念，即：農業投入品使用監管體系、完善風險預警與快速反應體系、完善活豬衛生質量管理體系、完善技術服務支撐體系和加強動物疫病防控體系。示范區建設過程中，贛州局承擔了相關制度、技術規范、工作程序等基礎性工作，從無到有，建立起一整套“安全示范區”的制度規范。

　　定南縣農業部門負責人表示：“該示范區的建立，標志著出口活豬養殖產業進一步走向規范化標準化的養殖模式，使定南縣供港活豬的養殖環境進一步改善，農業投入品的控制更加安全。”

　　經過多年努力，贛州已成為供港活豬的重要養殖基地，年出口逾22萬頭，貨值5902萬美元，約占江西省供港活豬總數的50%，其中自營出口13.2萬頭，3300萬美元。

　　從慢到快的“安全快車道”

　　贛南的供港活豬養殖企業大都位置偏遠，交通落后，出口報檢非常不便，生豬供港運輸時間長，過程慢。對此，贛州局實施“5+2”、“白+黑”工作制，24小時預約報檢服務，采取急事急辦、特事特辦，全天候保障企業出口計劃的順利實施，并對“安全示范區”內供港活豬養殖企業提供活豬出口優先獲得直通放行、綠色通道、快速檢驗檢疫、方便通關等便捷措施。

　　江西五豐牧業公司副總經理謝馥芳告訴記者，在一般情況下，供港生豬全部在飼養場裝車后，由備案運輸公司派備案運輸車輛運至口岸暫存，按照香港方面的供應計劃，由口岸檢驗檢疫部門換證后出關轉運至香港。供應計劃是指令性的，有時會有變化，養殖場必須隨之調整，才不會造成供應短檔。他說，去年11月23日是星期天，公司中午接到通知，下午6時發運120頭豬。我們與檢驗檢疫部門聯系，他們加班檢驗，出證，蓋章，保證了生豬及時發運。

　　與此同時，借助國務院《支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》的政策東風，鼓勵先行先試，探索建設國檢監管區開放平臺，提高對內對外開放水平。贛州局以國檢監管區為開放平臺，探索“企業基地+國檢監管區+直通放行”的蘇區生豬供港直通新模式。這一模式的建立，將實現蘇區生豬無需經口岸中轉，直通香港的目標，為蘇區供港生豬產業創造一條快捷便利的“安全快車道”。

　　截止目前，贛南供港生豬萬頭企業已經發展到14家，年供港25萬頭，年供港產值3.75億元，完成了從無到有、從弱到強的產業升華。