2005年以前，我國農用機械主要以20馬力左右的居多。在2005年國家實施農機補貼政策后，農民選用的農用機械逐步提高到30馬力至70馬力，2011年農機市場上的銷售主角開始轉變為100馬力以上的大型農用機械。
近年來，由于往返路途、誤工等費用遠高于農機作業支出，外出務工人員農忙時返鄉搶種搶收的越來越少，這就要求農機的效率必須有相應提高，才能省時省工，這個硬杠杠唯有大馬力機械才能勝任。農機合作社的快速發展，組織化程度不斷提高，急需更大馬力的機械擴充力量，服務其他有需要的農戶。截至2009年底，全國農機化作業服務組織達17萬個，農機戶3900多萬戶，其中擁有價值20萬元以上的農機39萬戶。如此巨大的市場必然需要效率更高、馬力更大的農用機械。
此外，玉米秸稈還田、貼茬播種等適應農機化發展的耕作模式逐步推廣，也促使大馬力農機逐漸脫穎而出。因為玉米收獲、秸稈還田對機械動力要求較高，一般需要80馬力以上的，最好在100馬力以上，馬力太小影響作業效率，不利于后續收獲和播種。
現如今，農民收入連續多年增加，已經具備購買大馬力農機的實力。就農用機械本身來說，由于價格、成本等差別較小，促使農民更愿意選擇大馬力機械。有農機經銷商反映，目前80馬力以上機械的差價并不大，90馬力、100馬力的機械差價只有2000元至3000元，機械作業收費成本每畝也僅相差10元。在內外因素的作用下，未來田間作業的大馬力農機必將越來越多。
大家普遍反映，目前大馬力、高性能的機械越來越多，但與之配套的農機維修點偏少，技術人員也缺乏，三夏、三秋時間短，一旦機械出現故障得不到及時維修。這不僅給農機手造成嚴重經濟損失，也影響農業生產進度。
應對這種市場轉變，相關部門應適當增加農機補貼規模，強化農機配套服務，為大馬力農用機械維修、升級、換代營造良好的發展環境。
近年來，由于往返路途、誤工等費用遠高于農機作業支出，外出務工人員農忙時返鄉搶種搶收的越來越少，這就要求農機的效率必須有相應提高，才能省時省工，這個硬杠杠唯有大馬力機械才能勝任。農機合作社的快速發展，組織化程度不斷提高，急需更大馬力的機械擴充力量，服務其他有需要的農戶。截至2009年底，全國農機化作業服務組織達17萬個，農機戶3900多萬戶，其中擁有價值20萬元以上的農機39萬戶。如此巨大的市場必然需要效率更高、馬力更大的農用機械。
此外，玉米秸稈還田、貼茬播種等適應農機化發展的耕作模式逐步推廣，也促使大馬力農機逐漸脫穎而出。因為玉米收獲、秸稈還田對機械動力要求較高，一般需要80馬力以上的，最好在100馬力以上，馬力太小影響作業效率，不利于后續收獲和播種。
現如今，農民收入連續多年增加，已經具備購買大馬力農機的實力。就農用機械本身來說，由于價格、成本等差別較小，促使農民更愿意選擇大馬力機械。有農機經銷商反映，目前80馬力以上機械的差價并不大，90馬力、100馬力的機械差價只有2000元至3000元，機械作業收費成本每畝也僅相差10元。在內外因素的作用下，未來田間作業的大馬力農機必將越來越多。
大家普遍反映，目前大馬力、高性能的機械越來越多，但與之配套的農機維修點偏少，技術人員也缺乏，三夏、三秋時間短，一旦機械出現故障得不到及時維修。這不僅給農機手造成嚴重經濟損失，也影響農業生產進度。
應對這種市場轉變，相關部門應適當增加農機補貼規模，強化農機配套服務，為大馬力農用機械維修、升級、換代營造良好的發展環境。
