發(fā)動機(jī)“抱缸”又稱為活塞“咬死”，它多發(fā)生在發(fā)動機(jī)大修后走合期內(nèi)，主要由冷卻水缺少，發(fā)動機(jī)溫度過高，潤滑不良等原因造成。

　　1、預(yù)防措施發(fā)動機(jī)的“抱缸”預(yù)防措施，主要做好如下幾點(diǎn)：

　　（1）不缺冷卻水，冷卻系統(tǒng)工作正常。

　　（2）潤滑系統(tǒng)工作良好。

　　（3）在走合期的運(yùn)轉(zhuǎn)中，不要隨意提高速度。 

　　（4）不要超載。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高，出現(xiàn)有降速和熄火的趨勢時(shí)，決不能再加大油門提高轉(zhuǎn)速，否則就可能產(chǎn)生“抱缸”或“拉缸”事故。應(yīng)當(dāng)立即減小油門，降低速度或者停車，讓發(fā)動機(jī)休息一下，待溫度下降后再慢慢將速度提高。

　　2、“抱缸”的排除

　　如果發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停車，若發(fā)動機(jī)的油、電路均正常，這很可能是發(fā)生了“抱缸”，這時(shí)，需要將發(fā)動機(jī)降溫后再作處理，其方法為：

　　（1）用搖手柄慢慢搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，如果這時(shí)發(fā)動機(jī)仍搖不動，不要強(qiáng)行搖轉(zhuǎn)，避免拉傷活塞或氣缸。要將火花塞或噴油嘴拆下（或者打開減壓裝置），往氣缸內(nèi)注入少量的機(jī)油，再搖動，使發(fā)動機(jī)搖轉(zhuǎn)自如為止 

　　（2）再次起動發(fā)動機(jī)，用怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘（禁用大油門或馬上起步），再逐漸增加轉(zhuǎn)速，待正常后方可投入工作。

　　（3）發(fā)動機(jī)發(fā)生“抱缸”后，嚴(yán)禁用冷卻水沖氣缸體，以免氣缸體突然降溫而產(chǎn)生裂紋。如果發(fā)動機(jī)已產(chǎn)生嚴(yán)重“抱缸”，則不能強(qiáng)行起動或拖轉(zhuǎn)，，必須立即停車，待機(jī)溫冷卻后檢修發(fā)動機(jī)。