一是不重視新機械的“磨合”。

　　葉修剪機和采摘機的磨合期一般是13~15小時，新機磨合如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升，磨合的好壞會對機器的壽命、安全性和經濟性產生重要影響，實在不可小看。因此，做好檢查維護，提高磨合質量十分必要。

　　由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大幅度加油門急加速，實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。

　　二是長時間超負荷運轉。

　　很多茶農使用修剪機時，油門推上去之后就不減小，喜歡長時間大油門工作，往往容易導致機器高溫，嚴重時甚至“拉缸”。應該一剪結束或者3~5分鐘后要減小一次油門，使機器處于怠速降溫狀態10~20秒，讓機器有一個“喘息”和降溫的機會。

　　三是高轉速急停機器。

　　機器處于高轉速高溫狀態時，切不可突然熄火，突然熄火一方面容易將缸套活塞“拉傷”；另一方面離合器巨大的反沖力會使離合器碟脫焊或者將離合器座折斷。因此應減小油門，降低轉速10~20秒后熄火。

　　四是隨意使用潤滑油。

　　由于部分修剪機用戶缺乏二沖程汽油機維護保養方面的專業知識，在使用機油時較為隨意，經常用四沖程機油代替二沖程機油，因此而造成了二沖程汽油機排出的煙霧過濃，燃燒室積炭嚴重，啟動困難，動力不足，甚至產生拉缸等一系列故障。為什么二沖程機油不能用于四沖程汽油機呢？眾所周知，二沖程汽油機的潤滑方式與四沖程汽油機相比截然不同。對二沖程機器而言，由于其結構上的差異，它不能象四沖程機器那樣實現其關鍵部位的壓力潤滑和機油的循環使用。因此二沖程發動機的惡劣工況決定了二沖程機油必須具備其特殊要求：①良好的潤滑性；②優秀的清凈性；③防止過早點火；④防止火花塞生垢及沉積物的生成；⑤防止排氣口堵塞；⑥低煙排放的要求；⑦與燃料的可混溶性。為此，現代二沖程發動機潤滑油中均適量加入了鋇型金屬清凈添加劑，它可抑制碳沉積物生成的能力強，抗粘環性能好，具有使沉積物軟化、粘附性降低等多種功能。

　　五是不及時保養化油器。

　　化油器的主要故障是油路堵塞，因為2沖程汽油機所使用的是混合油，如果長時間不用，機油會在油道沉淀下來堵塞油道，因此，如果機器要長時間存放，就必須放盡油箱中的燃油，然后啟動機器，將化油器中的燃油燒盡。

　　六是不及時緊固螺絲和調整刀片的間隙。

　　新機器使用一段時間后，有一些螺絲會有一點松動，如果不及時緊固，螺絲脫落后可能帶來意想不到的后果；新機器使用一段時間后，刀片間隙會發生變化，必然會影響刀片的使用效果和壽命，因此要及時地進行進行緊固和調節。