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農(nóng)機(jī)節(jié)油技術(shù)

   日期:2015-10-10     來(lái)源:聚農(nóng)網(wǎng)    作者:jn720.com    瀏覽:205    
隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的迅速發(fā)展及能源的日益緊張,降低油耗、節(jié)省作業(yè)成本是廣大農(nóng)機(jī)手的迫切愿望。以下本文對(duì)農(nóng)機(jī)具的正確使用、保養(yǎng)、節(jié)油措施進(jìn)行闡述與分析,以供參考。
  1、農(nóng)業(yè)機(jī)械的選型
  選擇綜合效益好并通過(guò)國(guó)家行業(yè)主管部門鑒定的節(jié)能型機(jī)型,測(cè)重選擇動(dòng)力性、適應(yīng)性好且作業(yè)性能穩(wěn)定等方面機(jī)型,從而達(dá)到提高工作效率、降低油耗的目的。
  2、農(nóng)業(yè)機(jī)械的保養(yǎng)
  運(yùn)行時(shí)的機(jī)車,由于運(yùn)轉(zhuǎn)操作、顛簸震動(dòng),可能造成燃油連通部件出現(xiàn)松動(dòng)而漏油,因此要保持良好的檢修習(xí)慣,做到安全行車,減少油耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。
  (1)新車磨合。新購(gòu)買的農(nóng)業(yè)機(jī)械要按說(shuō)明書進(jìn)行空車磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)。避免出廠就進(jìn)行負(fù)荷作業(yè),磨合時(shí)要注意車速的控制,減少急加速、急減速。
  (2)要適量加機(jī)油。要按季節(jié)和作業(yè)環(huán)境來(lái)確定更換機(jī)油的周期,并注意機(jī)油標(biāo)尺所標(biāo)示的刻度,機(jī)油要適量,不可過(guò)多或過(guò)少。
  (3)濾清器要定期清洗。由于,空氣濾清器與柴油濾清器堵塞會(huì)分別引起氣量減少與發(fā)動(dòng)機(jī)供油異常,會(huì)使柴油燃燒不名夠充分,燃油效率降低,油耗增加,功率下降。所以對(duì)于上述濾清器等每行駛五千公里以上配件就要進(jìn)行更換。
  (4)使用干凈的柴油。要使用經(jīng)過(guò)48小時(shí)以上沉淀的柴油。用沉淀后的清潔柴油,可使發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)以最佳工作狀態(tài)供油,既可提高發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵柱塞偶件與噴油閥偶件的工作可靠性與經(jīng)濟(jì)性,又可延長(zhǎng)偶件的使用壽命。
  (5)各部位軸承保證潤(rùn)滑良好。在裝配時(shí)要松緊適度,要使之運(yùn)轉(zhuǎn)自如;過(guò)緊過(guò)松都會(huì)使工作阻力增加,導(dǎo)致油耗增加,同時(shí)要隨時(shí)把各連接部位螺釘緊固。
  (6)防止滴漏燃油。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期耗油技術(shù)檢測(cè),禁止燃油滴漏現(xiàn)象的發(fā)生。油箱開關(guān)、油管接頭等處的柴油滲漏現(xiàn)象要及時(shí)檢修,以防由于震動(dòng)漏油嚴(yán)重,造成油耗。
  3、農(nóng)業(yè)機(jī)械的維護(hù)
  (1)時(shí)常檢查和調(diào)整氣門間隙。氣門間隙過(guò)大、過(guò)小都會(huì)影響充氣量。間隙過(guò)大,會(huì)增加油耗15%-20%,因此要經(jīng)常檢查和調(diào)整氣門間隙。
  (2)防燃油滴漏。發(fā)動(dòng)機(jī)要時(shí)常目測(cè)檢查,對(duì)耗油要定期進(jìn)行技術(shù)檢測(cè),如發(fā)現(xiàn)馬上處理。嚴(yán)防燃油滴漏,目的是為了減少耗油量,更是為了安全行車。
  (3)調(diào)整供油提前角。過(guò)早或過(guò)遲供油都會(huì)使柴油燃燒不充分而冒黑煙增加油耗,所以要及時(shí)調(diào)整供油提前角。
  (4)燃油的添加。農(nóng)業(yè)機(jī)械的動(dòng)力燃油大部分是柴油。使用經(jīng)過(guò)沉淀的清潔柴油,可使發(fā)動(dòng)機(jī)偶件的工作安全性與經(jīng)濟(jì)性得到提高,也可延長(zhǎng)偶件的使用壽命。
  (5)保證噴油器良好霧化。噴油器滴油或霧化不良導(dǎo)致柴油燃燒不充分而使油耗增加,所以要把噴油壓力及時(shí)調(diào)整好,保證柴油霧化良好。
  (6)禁止帶病作業(yè)。要根據(jù)柴油機(jī)排煙顏色判斷其技術(shù)狀態(tài),柴油機(jī)在工作中如持續(xù)異常冒黑煙、藍(lán)煙、白煙,說(shuō)明柴油機(jī)帶病作業(yè)。要查明原因并及時(shí)采取措施加以解決,否則導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。
  (7)制動(dòng)回位要好、不拖滯。要時(shí)常檢查制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài),既可保證行車安全,也可使油耗減少。
  (8)確保多缸機(jī)工作均衡,不能“瘸腿”。據(jù)測(cè)定,如果四缸機(jī)有一缸不工作或工作不良,可增加15%-20%的油耗。
  4、做好規(guī)劃
  作業(yè)前要做好準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備充分可有效地減少拖拉機(jī)空行和發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),提高時(shí)間利用率并降低油料消耗。
  (1)合理安排工作任務(wù)
  作業(yè)項(xiàng)目和地塊根據(jù)服務(wù)對(duì)象確定行車路線,避免往返調(diào)動(dòng)車,要做到班次保養(yǎng)、加油、換班“三到田”。查看道路和地塊,依據(jù)土質(zhì)、墑情和地溫等具體情況來(lái)確定作業(yè)時(shí)間和方法,搞好土地規(guī)劃,要盡量連片,合理劃區(qū),減少地頭轉(zhuǎn)彎。必要時(shí),清除田間障礙,還要整修道路。
  (2)調(diào)試機(jī)具
  以全面檢查機(jī)具技術(shù)狀態(tài),按照農(nóng)業(yè)技術(shù)與機(jī)務(wù)技術(shù)要求進(jìn)行安裝、調(diào)整。如調(diào)節(jié)器整株行距、播量劃印器等,并實(shí)地進(jìn)行試驗(yàn)操作,在作業(yè)之前將隱患排除。
  5、農(nóng)機(jī)具合理運(yùn)用
  (1)合理安排工作任務(wù)
  合理編組,盡可能多臺(tái)農(nóng)具并聯(lián)作業(yè),擴(kuò)大農(nóng)具的工作范圍,盡量采用復(fù)式作業(yè)。如耕地同時(shí)耙地、播種,中耕并同時(shí)施肥,中耕深松等等。達(dá)到合理編組,使機(jī)械效能充分發(fā)揮出來(lái)。
  (2)使用得當(dāng)
  拖拉機(jī)駛進(jìn)地次數(shù)盡量減少,抓住墑情作業(yè),遵照農(nóng)業(yè)耕作技術(shù)要求作業(yè)并保證作業(yè)質(zhì)量。要改革舊的耕作制度適應(yīng)機(jī)械化作業(yè)要求,如推廣玉米免中耕等。
  (3)正確操作
  起動(dòng)裝置要保持完好,停車時(shí)間很長(zhǎng)就要熄火,節(jié)油要選擇合適檔位和油門作業(yè),輕負(fù)荷時(shí)要用高檔小油門,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常水溫、油溫下作業(yè),地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)要收油門,行車中熄火前禁止猛轟油門以減少零件磨損和油耗。
  6、改裝農(nóng)機(jī)具
  (1)柴油予溫
  經(jīng)過(guò)技術(shù)改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng),柴油在進(jìn)入燃油泵之前,通過(guò)排氣管加溫。加溫后提高柴油溫度,改善了霧化狀況,使柴油燃燒充分,既節(jié)油又可使發(fā)動(dòng)機(jī)功率得以提高。經(jīng)改裝后的拖拉機(jī)可節(jié)油5%左右。
  (2)改裝機(jī)油濾芯
  很多車組將金屬絲機(jī)油濾芯,改裝成鋸末紙漿濾芯、衛(wèi)生紙濾芯、棉線濾芯,改善了過(guò)濾性能并延長(zhǎng)了機(jī)油的使用時(shí)間。
  (3)安裝節(jié)油減煙器
  節(jié)油減煙器結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,安裝容易。如果一臺(tái)大中型拖拉機(jī)年耗柴油5000 kg,安裝節(jié)油減煙器后,按節(jié)油5%計(jì)劃,一年可節(jié)油250 kg,節(jié)油效果相當(dāng)可觀。
  7、小結(jié)
  我國(guó)目前市場(chǎng)上生產(chǎn)和使用的農(nóng)業(yè)機(jī)械,大多都存在著功率低、技術(shù)差、耗油重等問(wèn)題,不能較好地達(dá)到環(huán)保、節(jié)能、高效地要求。因此節(jié)約用油不僅能提高農(nóng)機(jī)使用的經(jīng)濟(jì)效益,而且對(duì)保護(hù)農(nóng)村的生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)備意義。
 
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