市場各方積極入市收購
當前我國小麥主產區自南向北陸續進入收獲高峰期，其中湖北、安徽、江蘇、河南等省已有部分新麥上市。期貨日報記者近日在湖北、河南走訪調研發現，從新麥產量、質量、開秤價格與市場購銷量來看，由于收獲期產區天氣晴好，今年新麥容重高、水分低，符合市場需求標準，各市場主體積極入市收購，新麥價格高開高走。
根據有關部門公布的統計數據，截至目前，湖北新麥收獲已進入收尾階段，河南已收獲小麥3000萬畝左右，安徽已收獲小麥2000萬畝左右，其他主產省也陸續進入收獲高峰期。
“裝車價低于1.1元/斤，說啥也不賣，不能再壓價了。”河南省南陽市紅泥灣鎮小麥收購商張紅梅對前來拉糧的河北糧商說。
“今年麥子質量是近年來最好的，價格也是最高的，但大家還是爭著采購，只是運輸車輛難找。”近日正帶領數名業務員在湖北與河南南部發運新麥的金世華告訴記者，今年湖北、河南南部新麥開秤價差不多，新麥零星上市時，小商販收購價在1—1.05元/斤，外地糧商汽車板采購價為1.07—1.1元/斤，均比往年高。當前隨著新麥上市量增加，價格不跌反漲，很多地方汽車板交貨價已漲到1.12元/斤。
與此同時，由于發貨量增長過快，很多地方一車難求，汽車運輸費用也隨之大幅上漲，比如從河南南部到陜西渭南的汽車運費已從平時的80—100元/噸調高到150—160元/噸，運往河北、河南北部的運費也調高了30—50元/噸。
記者調查發現，當前湖北、河南南部的新麥主要運往河北、山東與河南北部的制粉企業，每日的發運量很大，運往西安等地的新麥數量較少，主要是找不到運輸車輛。記者在部分貨運部看到，要車登記簿上的信息幾乎全是發運小麥的。
河南糧商黃鵬認為，目前河北、山東與河南北部陳麥價格仍居高不下，當地制粉企業采購新麥比較劃算。此外，今年新麥質量高、水分低，剛好彌補了市場上高品質小麥的供應缺口，這是新麥大量上市后價格仍穩中有升的主要原因。
“在河北和山東地區，同樣質量的新麥與陳麥價格相差0.1元/斤左右，這個價差是比較大的。”黃鵬說，雖然新麥當前還無法大量用作生產原料，但可以與陳麥搭配使用，有效地降低生產成本。
國家糧食局昨日下發通知，同意自5月31日起在安徽省啟動2017年小麥最低收購價執行預案。受此消息影響，當前不僅小商販收購新麥熱情高漲，部分民營與國營糧庫也積極入市收購。部分國營糧庫已公開掛牌按1.18—1.20元/斤（國標三級與二級小麥）的價格大量收購，新麥價格高開高走的態勢越來越明顯。
